PROLINEボディ紹介第6弾。
久しぶりのこの企画、今回は僕も大好きなアーリーブロンコのボディです。
1973年式のブロンコと言えば、タミヤの1973ブロンコと同じです。
2021ブロンコも良いですけど、やっぱりアーリーブロンコ 最高です。
PRO331360 - 1/10 1973 Ford Bronco Clear Body 12" (305mm) Wheelbase Crawlers
タミヤの1973 アーリーブロンコのホイールベースは242mmですが、プロラインの1973 アーリーブロンコは305mmです。
305mmというと、一般的なホイールベース313mmよりも少しだけ短い様に感じますが、AXIAL SCX10ii Deadboltなど、ホイールベース305mmの製品はいくつか存在しています。
313mm→305mmなら調整次第でなんとでもなりますしね。
何度か書いてますが、このサイズ感のオフィシャルライセンス アーリーブロンコ ボディって、現在販売しているモノだと他に無いんじゃ無いかな?
人気あるようで、版権関係とかがちょっと難しいのかもしれませんね。
アリーはやはりウエストコーストスタイルで、鮮やかなカラーリングが似合いますね。
ビッグタイヤを履いてもやっぱりカッコイイ。
でも、グリルはデカールです。
プラパーツではありません。
その点はタミヤの1973 ブロンコの方がリアルですかね。
価格は$49.99
是非とも欲しい逸品です。
1/10 1973フォードブロンコクリアボディ12"(305mm)ホイールベースクローラー
https://www.prolineracing.com/product/1-10-1973-ford-bronco-clear-body-12-305mm-wheelbase-crawlers/PRO331360.html
amain hobbies
https://www.amainhobbies.com/proline-1973-ford-bronco-body-clear-pro3313-60/p167834
カッコイイ [プロライン 1973 フォードブロンコ]たち
憧れの実車とコラボ。
これ最高すぎますね〜。
やっぱりこのサイズ感だと、走りの性能も高いので、絵になるシーンが増えますね。
タミヤのブロンコボディだと、タイヤサイズ的に限界があるしなぁ。
いいね〜。
バンパーとかその辺の処理が難しそうだけど、バンパー無しの方が実車ぽくて良いかもね
こういうモンスター系カスタムも良く見かけますね。
僕もそのうち、このボディでスタンダードサイズのブロンコ仕上げてみたいです。
いままでの紹介ラインナップ
https://www.prolineracing.com/
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