【新製品!!】ELEMENT RC - Enduro Utron SE Trail Truck 〜 IFS2を搭載したスポーツエディション、FJクルーザーピックアップ

出ましたね、ELEMENTの新作。

当初はIFS2のみのリリースかと思われましたが、そんなマニアックなキットだけなんて事は流石に無かったようで、新ボディ搭載のSE（スポーツエディション）として登場です。

Enduro Utron SE Trail Truck RTR, Silver

ボディはトヨタ FJクルーザー スタイルのピックアップボディ。
これは惹かれる方多いんじゃないかな？

このFJスタイルボディは「Ute」＝Australian utility vehicles からインスピレーションを得ているそうです。※Uteは”乗用車のシャーシをベースにした2ドア車”というスタイルが特徴。

ボディの質感は”良い意味で”ELEMENTらしく、適度なスケール感と軽量化のバランスが取られています。グリルやライトユニットは成形パーツとなっています。

FJボディはアメリカメーカーだとHPI Venture以来の登場ですね。

IFS2は正規ライセンス

そして今回の目玉はIFS（独立懸架サスペンション）のバージョン2を搭載している点です。
IFS2です。

このIFS2はCamburg という実車パーツメーカーがリリースしている製品の正規ライセンス版です。
スゴイ

これは実車パーツです

こっちはラジコンwww

• ゼロ バンプ ステア
• 増加したサスペンション トラベル
• リニア スライダー ステアリング ラック
• 改善された地上高とフロント アームとスキッド プレートのアプローチ アング
  
• 左右対称の上下のコントロールアーム
• 下部ピボットボールマウントを反転して地上高を増加
• 従来のステアリングサーボの取り付け位置
• サーボウインチの取り付け位置
• スチールサーボホーン
• 頑丈なスチール製サスペンションボール
• 金属製のリングギアとピニオンギア
• ユニバーサルフロントドライブアクスル
• より大きな入力ベアリング/ブッシュキャビティ
• 45度 ステアリングスロー

初代と比べると大きな変化と言うよりも別物ですね！

SE スポーツエディション

そして今回のシャーシですが、SEシャーシを採用しています。

SEは昨年11月に登場したELEMENTのお手軽モデルです。

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このSEとIFS2との組み合わせ。
良いと思います！

リアアクスルは若干の改良が施されているそうです。

でもサスペンションとかはプラケースです。

ホイールベースは325mm

ホイールベースは325mmとなっています。
ELEMENTはロングの製品結構だしてますよね。
興味深いです。

搭載タイヤは1.9インチです。
"PinSeeker"という新タイヤです。

プロポもSEは違います。
これ、FlyskyのFS-G4Pですね。

ESCとモーター、サーボは変わらずです。
ELEMENTのメカはREEDY製なので、RTRでも性能が良い物が付いているのは嬉しいところです。

そんなELEMENT Utron SEですが、価格が

 $299.99

と初代SEの価格と同じです！
これはホントにスゴイ！！！

日本の正規品も入荷すると良いなぁ。

アメリカでの発売は間もなくです！
要チェックです！！

Enduro Utron SE Trail Truck RTR, Silver
https://www.associatedelectrics.com/element/cars_and_trucks/Enduro/Utron_SE/

https://www.associatedelectrics.com/element/

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