オーバードライブ = フロントタイヤがリアよりも速く回転する
＝ 登坂の際に有利だが、キャンバーには弱くなる
そんなオーバードライブ設定をマシンにしたいなぁ、と思う方は多いハズ。
※メーカーにより、フロントタイヤをリアよりも速く回転させるオーバードライブと、リアタイヤをフロントよりも遅く回転させるアンダードライブ設定がありますが、効果的にはどちらも同じです。
必要になってくるのは「ギア」です。「オーバードライブギア」「アンダードライブギア」。
以下OD/UD
これらのギアは基本的には社外パーツメーカーによるものがメインです。というか僕はそう思っていました。
でも、純正品でも実は存在していたという事を最近知りました。
という事で、いくつか抜粋で紹介します。
AXIALのオーバードライブギア
AXI332001 : Axial 6-Bolt Overdrive Gear Set (27T/8T)
対応車種は、AXIAL Capra ･ SCX10 II ･ SCX10 III
デフ部分のディファレンシャルギアを交換するだけです。
純正のギア比 30/8Tに対し、このギアは 27T/8T となっています。
OD率は12%。
程よくバランスの良いOD率だと思います。
この手のディファレンシャルギアでのOD/UDが一般的なタイプかと思います。
製品リンク（amain hobbies ）
https://www.amainhobbies.com/axial-6bolt-overdrive-gear-set-27t-8t-axi332001/p1167146
AXI30401 – Axial Heavy Duty “Overdrive” Bevel Gear Set (36/14)
これはもう製造していないマシン向けのODギアです。
でもギアはまだ製造してるようです
- アキシャル AX10
- アキシャルEXO
- アキシャル RR10 ボンバー 2.0
- アキシャル SCX10 I
- アキシャルSMT10
- アキシャルレイス2.2
- アキシャル イエティ 1/10
- アキシャルイエティスコア
このギアは2009年ごろに発売されたモノのようです。
純正のODギアがあったなんてビックリです。
製品リンク（amain hobbies ）
https://www.amainhobbies.com/axial-heavy-duty-overdrive-bevel-gear-set-36-14-axi30401/p34194
ELEMENTのオーバードライブギア
ASC42338 -Element RC Enduro SE Stealth XF Overdrive Gears (55T/25T)
ELEMENTはRTRの段階で5.7％のODギアを詰んでいます。
※ENDUROシャーシはミッション（ステルスX）内にUD（アンダードライブ）ギアを装着します。
RTRには11.83％のUDにするためのギアも付属しています。ビルダーズキットには0％、5.7％、11.83％の3つのギアが付属しています。
で、なんですが、このギアはそれらのギアとは違うギアです。
55T/25Tということで、オーバードライブ率は18.46%になるはずです。
ちなみに社外の（Team KNK）56/24Tを使えば25%になります。
製品リンク（amain hobbies）
https://www.amainhobbies.com/element-rc-enduro-se-stealth-xf-overdrive-gears-55t-25t-asc42338/p1501771
トラクサスのオーバードライブギア
TRA8287 – Traxxas TRX-4 Machined Overdrive Ring & Pinion Gear (12/33T)
そしてなんと！
トラクサスからも純正のTRX-4用オーバードライブギアがリリースされています。
TRX-4、TRX-6の全てに対応。
純正が11/34Tであるのに対し、こちらは12/33T。多分11%くらいのOD率になります。
TRA8288 – Traxxas TRX-4 Machined Underdrive Ring & Pinion Gear (10/35T)
そして、アンダードライブギアもあるんですね〜。
流石トラクサス。
こちらは10/35T
ODとUDの両方を交換すれば21.43%程になると思います。
純正のOD/UDギアですが、探すと結構あるもんですね。でも、30％オーバーになるような攻めたギア比設定の製品はVPからしか出ていないですね。
攻めるなら社外、バランスが良いところで決めるなら純正もアリかも知れません。
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