【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット

昨日ラフカットしたボディ。
我慢できずに塗装の前段階まで仕上げてしまいました。

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先輩からの助言で、ポリカボディのカットには「デザインナイフで筋を入れて”パキッ”と折る」という方法が良いという事を教えてもらったので、その通りにやったら薄い部分は完璧に出来ました。

ぶ厚くて直線の場所は家にあった普通のハサミで頑張りました。

目次

フェンダーのカット

まず、全カットは止めました。

で、

この人の形状をマネしようと思います。

左右で対称にするのが難しいので、

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (3)

マスキングテープを使います。

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (5)

こんな感じで切ります。(赤線の部分)
反対側は反転させてもう1コ

でもって貼りました

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (7)

若干貼り付け位置に誤差は出ますが、その辺は気にしません。
こういう時、自分の性格を呪うと共に安堵もしたりします(笑)

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (9)

ちょっと太い気もするけど、切ることは後からいくらでも出来るので良い塩梅だと思います。

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (11)

ココをカッターで処理していきます。

切り込みを入れてパキッ!

とは行きませんでしたwww

ここはかなりぶ厚いポリカでして結局ハサミを使いました。
もっと切れる直線バサミが欲しくなりました。

カット完了!完成!

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (13)

まあまあ上出来。
一部、切れ端を切ろうと曲線バサミを使ったら、直線部分が無くなってしまった箇所がありますが、その辺は見なかったことにします。

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (15)

紙やすりでカット面を整えました。
サイドステップももう有りません。

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (17)

やっぱりフェンダーあった方が鼻高ノッポ感が薄れて良いですね。

【ボディ】プロラインのPOWER WAGONボディの本番カット (19)

リアはこんな風になりました。

このあと、ボディポストの位置を決めて穴開けしてから塗装に移ります。
色は、なんとなく決まってきましたが、まだ迷い中。

また報告しますね♪

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