今回は小さなチョイカスタムの紹介です。
TRAXXAS TRX-4mにSAMIXのブラスパーツを装着して、パフォーマンスがどうアップしたのか？
という検証です。
が！！
今回の製品、メチャクチャ地味なパーツでして(笑)、1/18スケールというサイズもあり、効果は薄いと言うのが結論です(笑)
(TRX4M-4063-7) TRX4-M brass hex adapter (7mm)
ものはこちら。
7mmのホイールアダプター真鍮製です。
実はこれ、以前EcoPowerのRCスタンドを買った時に、$5のクーポン利用が出来る金額までアップさせるためにカートインさせた代物。ちなみに価格は$9.99でした。
もはコレ。
真鍮で出来た7mmのホイールアダプターです。
1/18スケールなので、メチャクチャ小さいです。
そして軽い(笑)
重量は1つ2g。ただ、この計り、小数点の表示が出来ないので、1.5〜1.9gの間と思われます。
公式では「4つで6g」と記載があります。
ちなみに純正は0.1〜0.49gの間で、ほぼ重みを感じないです。
これは7mmですが、5mmと6mmもSAMIXからは出ています。
元々付いている純正品と比べると7mmはなかなか幅広です。
トレッドが広がるので、安定感アップが望めます。
交換はノーマルのタイヤ外して、アダプターを付け替えるだけ。
簡単です。はめ込むだけです。
7mmのアダプターを付けると、本の気持ちワイドになったように感じました。
差はあまり感じられないが、こういう事の積み重ねが後々効いてくる。
検証はもちろんしました。
でもこのレベルだと殆ど分からないです(笑)。
登坂角度は3.4度はアップしたかな。
少しだけ持ちこたえるようになったかな？と思いますが、シャーシだけの状態での検証時でもその程度。
6gの低重心化は流石のスモールスケールでも限界があります。
ボディ乗せるとほぼ何も無かったかのような状態(笑)
やっぱりこっち側、あとホイールですね。
ブラスホイールとかナックルとかその辺、またはアクスル自体の変更。
そこまでやると、もう引き戻せないWWW
それにしてもTRX-4mのシャーシは良く出来てる。
美しいです。
ミッションとかアクスルとかESCとか、諸々パーツが色々とリリースされていますが、その辺もちょっと気になってきました。
FCX18で攻るか、TRX4mで攻るか、SCX24にするか。
スモールスケール、1台だけ徹底的にこだわったマシンを仕上げたいです。
SAMIX
(TRX4M-4063-7) TRX4-M brass hex adapter (7mm)
https://www.rcsamix.com/index.php/forrccar/trax-as/tr-m/trx4m-4063-7-trx4-m-brass-hex-adapter-7mm.html
amain
https://www.amainhobbies.com/samix-trx4m-brass-hex-adapter-7mm-1.5g-samtrx4m-4063-7/p1468106
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