秋の新製品ラッシュ情報が立て込んでおりますが、こちらは紹介しないわけにはいきません。
REDCAT レーシングから新作の1/10 クローラーが登場しました！
めちゃくちゃ気になる一台です！
Redcat Ascent Crawler – 1:10 LCG Rock Crawler
REDCATと言えば、GEN7.8.9と「GENシリーズ」でクローラーを展開してきましたが、今回は”GEN”の名称は付いておりません。
Ascent Crawler
Ascent = 上昇
と言う意味のワードが付けられた新シリーズのRCクローラーです。
しかも！
「1:10 LCG Rock Crawler」というサブタイトルも付いており、”LCG=低重心”マシンである事を意識したプロモーションとなっています。
※いわゆるカスタムシャーシで組み上げるコンペティショナルなLCGマシンとは別物と考えた方が良いです
2021年ごろからLCGマシンは世界的に人気のカテゴリーになりましたが、アメリカの大手RCメーカーが「LCG」を意識し、名称に加えたRTR製品をリリースするのは恐らくコレが初では無いかな？と思います。
いつか大手がLCGブームに乗っかり、全部盛りのRTRをリリースする事は予想してきましたが、まさかREDCATとは・・・、でもある意味REDCATだから、という部分もあるのかな？
そして魅力的なのは価格です。
REDCATはアメリカのメーカーの中で最もコスパに優れる本格RCクローラーをリリースするメーカーです。
$289.99 ＆ $299.99
安い。
この価格はGEN9の$399.99よりも$100以上安く、GEN8の$339.99よりも$30〜$40安いです。
ボディが2タイプあります。
赤い方が$289.99、青い方が$299.99
まだ予約販売も出来ない状態ですが、近日中に取扱が開始されると思われます。
Redcat Ascent Crawler の詳細
それでは詳細を見ていきましょう。
赤と青でボディデザインが全然違います。
赤い方は1ピースボディです。
トラディッショナルなアメリカントラックにREDCATらしい（GEN7 Everestみたい）未来感を加えた様な印象があります。
スケールボディとしてはこちらの方がいいのでは無いでしょうか。
青いボディは2ピースのダブテイル＆ピンチドボディデザインを採用し、いかにもLCGマシンぽいスタイルになっています。
2ピースなのでリアのベッドを取り外して更なる軽量化も可能です。
ハードなクローリングをするならこっちの方がオススメ。（RTRのボディを使い続けるならですが）
ボディはチルアウトマウントです。脱着が楽。
このマシンはGENシリーズではない点からも想像出来るのですが、ボディのディテールに関してはそこまで力を入れていません。グリルもデカールです。
これはボディの軽量化という点もありますが、コストの問題もあるでしょう。
そしてこの若干チープな印象を受けるスタイルが、じつはREDCATの元々の姿。
※言い過ぎか・・・(笑)
もちろんボディを取り替えて遊ぶもよし。
なんせ$289.99で買えるLCGコンセプトのRTRですからね。
シャーシの詳細
一番重要なシャーシ部分の詳細を分かっている範囲で解剖します。
- 全長：444mm
- 全幅：242mm
- 全高：213mm
- ホイールベース：312mm
- 地上高 ： アクスル – 54mm / センタースキッド – 70mm
まず、ホイールベースは312mmなので、一般的なサイズです。
対応するボディも無数にありますし、何よりもLCGの場合は313mm前後がベストサイズですので、GOODです。
そしてシャーシはもちろん新シャーシ。
3mm スチールシャーシです。
ショックマウント別体型。
このシャーシはLCGシャーシですね。（見た目も）
一般的なクローラーRTRのシャーシとは全然違います。
ドライブトレインはこんな感じでメチャクチャシンプル。
フロントモーターマウントからセンターのトランスファーケースへ駆動させるタイプです。
トランスファーケースもシンプルな構成でメチャクチャ軽そう。
そしてなんと！
アンダードライブトランスファーケース
なんですこれ。
付属のギアを入れ換えることで、リアアクスルが10%または20%のアンダードライブになります。（RTRに付属、出荷時は0％）
これは素晴らしいと思います。
シンプルという事もあり、ギア比の問題が出てきます。
通常はミッションやトランスファーケース内のギア構造を複雑にしてギア比を落としますが、こちらの場合は550/42Tのモーターを採用する事で速度を最適化しているのだと思われます。
これはどうなんでしょうかね。。。気になります。
メカやバッテリーの配置は好みに応じて変更可能です。
普通で考えたら、サイドにメカ、フロントにバッテリーかな。
ウインチサーボを付けることも可能です。
アクスルはポータルです。
なるほど〜。
ちなみにこのアクスルは「GEN9」で採用されている物と同じ物です。
サスペンションはLCGマシンぽいハーフスプリングタイプのアルミニウムショック。内部スプリングも取り付けられています。
リンクは一部ハイクリアランスタイプ。
サーボは35kgの8.4V対応です。（付属のESCは7.4V BEC @ 5A 付き V4 クローラー ESC）
タイヤは1.,9インチのこんな感じのやつ。
これはまあ、とりあえず付属している、って感じだと思います。
プロポはこれ。
技適はないと思われます。
※最近のRTR付属海外製プロポは技適取ってあるケースが増えてきていますが。。。
ということで、Redcat Ascent Crawler、いかがですか？
金額的にも目新しさ的にも、僕は興味心身です。
これは導入しないわけにはいかないかな？と感じています。
皆さんもチェックしてみてください。
Redcat Ascent Crawler – 1:10 LCG ロック クローラー
https://www.redcatracing.com/collections/3-new-redcat-products/products/everestascent
※当ブログは”Redcat Racing “より画像等の使用許可を得ています。
※This blog has permission to use images etc. from “Redcat Racing“
コメント