カーオーディオ 計画 その後

昨年の冬のブログで紹介したカーオーディオネタ。

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その後、たまに作業したり、熱が冷めたりしながらチマチマ作業してきました。

ある程度形になったのでリポートします。

カーオーディオDIYは楽しい

ラゲッジにサブウーファーをヒドゥンインストールしたのは昨年11月。

マツコネからの純正サブウーファー出力をそのままぶち込んでも、かなりブンブン唸る感じで上出来でした。

そして今度はAピラーにユニットを埋めこむための準備

多分今回の計画で一番厄介なヤツ。

マウントを色々と自作して何度も試行錯誤しました。

ユニットはカロッツェリアのTS-Z900PRSという割とお高いセット品。（写真左はTS-Z900PRSのミッド／ハイレンジユニット）。右はGROUND ZEROのツイーター

ピラーに穴開けて加工していきます

問題は角度。

この角度が重要。

レーザーを使ってポイントを決めて固定。

でここからパテ盛りをしたりして形を整えていきます。

かなり根気がいる作業です。

盛って削って盛って削って

今回はツイーターに3way分（ユニットを2つ）埋めこむのでさらに大変な作業になります。

生地貼って完成。

この生地はスプレーのり99で貼ってるんですが、暑いと剥がれる・・・

いつかやりお直しが必要。

そしたら今度はデッドニング。

こちらはフロアです。

かなり効きます。
フロアデッドニングは超絶オススメ。

イスも取っ払ってデッドニングと、オーディオ用の配線作業。

コレ作業したのは昨年の12月頃です。
寒かった。。。

スピーカー数が14個なので、配線もめちゃくちゃ長いケーブルが必要になります。

もろもろやってラゲッジのサブウーファー上のスペースに引っ張ってきました。

インストール時に分からなくなるので番号もちゃんと振ってあります。

DSPは14chアンプが内蔵された中華の謎製品。

SENNUOPU X14

たかいですが、アリババでサンプル品をゲットすると400ドルくらいでした。

このインストーツはまだしていません。
もうちょっとしてから。

その前にドア4枚のデッドニング

ガチガチに、インナーアウター内張りをデッドニングしました。

DSP繋げる前に音聴きたかったので、TS-Z900PRS付属のネットワークで現在は運用中。

良い音です。

それよりもこの作業の愉しさが勝っていて大満足。

今後はDSPの接続と調整ですかね。

またリポートします