ビルド情報 その2 ショックアブソーバーです。
色んな動画見てても、経験値が重要なパーツの一つである事が分かります。
でもとりあえず、良く分からないので説明書とyoutube頼りに組んでいくことにしました。
BAG [B]
マニュアル / instruction
同じパーツを4つ作るだけなので説明書は1ページのみ。
でも、エア抜きとか、最後の調整の事が書いてないのでyoutube見ながら作業しました。
部品 / Parts
細かいパーツがあるので無くさないように注意ですね。
バネに赤と緑の印がありました。
これも説明書に記載無いですが、パーツNoも違います。
グリーンの方がレッドよりも硬めのバネレートになってるそうです。
確かに微妙に違いました。
セオリーから言えばFハードRソフトなので、グリーンがフロントかな。
AXIALのオフィシャル画像でもフロントがグリーンでした。
オイルは35wtが2本付属。
とあるクローラー系youtuberによると35wtだとクローリングには柔らかすぎるので60wtくらいが丁度いいと言ってました。
が、そんなオイルないので、ひとます付属オイルを使います。
組立開始 / Assembly
パーツが小さい。
なるほどー。
シャフトを入れるときにダンパーグリスなるモノを付けるとオイル漏れしないとか。。
でも持ってないのでそのままやりました。
Oリングにオイルは付けて取り付けました。
4本同じ作業をします。
Oリングを乗せて
フタを何度か開け閉めして装着。
その後オイルをヒタヒタまで入れて、何度かシュポシュポ。
エア抜き済んだらフタしてネジ留め。
この状態で指す動かしたら全然縮まなかった。。。。
ネジを外してゆっくり押し込むと、
穴からタラっ〜と出てくるので、ここでネジ止め。
4本完成。
金具付けてバネ付けて完成。
完成 / complete
とりあえずデケタ。
たぶん大丈夫だと思う。
きっと社外ダンパーがそのうち欲しくなるんだろうけど、純正のこれも十分カッコイイかな。
AXILAのオフィシャル画像みると、プリロードはこんな感じ。
なるほどなるほど。
ということでダンパーは完成
次はトランスミッションを進める予定です♫
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