【新製品】チーム･アソシエイテッド RC10B7.1 & RC10B7.1D チームキット

アソシから新作が登場しています。

ここのところオレンジ色のボディをイメージカラーにした復刻系製品が大量リリースされていましたが、やっと普通の製品が登場しました。

RC10B7.1 & RC10B7.1D チームキット。
B7のマイナーチェンジモデルです。

RC10B7.1D Team Kit & RC10B7.1 Team Kit

バギー系は詳しくないのでザックリと紹介しておきます。

1984年、アソシエイテッドが放った初代RC10は、アルミ製シャーシとオイルダンパーでRC界に革命を起こしました。設計者ロジャー・カーティスの名を冠したこの名機は、登場直後から世界選手権を制覇。以来40年以上にわたり2WDオフロードの基準として進化を続け、今回発売されたのB7.1へとその魂を継承しています。

RC10のRCはRadio Controlではなくて、開発者のRoger Curtis氏のイニシャルのRCです。自身のイニシャルを冠した製品が、たまたまそのジャンルの略称（Radio Control = RC）と完全に一致し、さらにその製品が世界を席巻したことで、「RCといえばRC10」というイメージが定着したと言われています。

RC10B7.1D (ダートモデル)
土（ダート）、クレイ、低グリップ路面でのレース向け

RC10B7.1 (標準モデル)
カーペット、人工芝、および一部のグリップ力の高い密閉粘土トラックでのレース向け

RC10B7.1 は2024年にRC10B6.4からモデルチェンジしたRC10B7のマイナーチェンジモデルです。

RC10シリーズ 発売年表

• 1984年：RC10
• 1995年：RC10B2
• 1997年：RC10B3
• 2003年：RC10B4
• 2010年：RC10B4.1
• 2012年：RC10B4.2
• 2014年：RC10B5 / RC10B5M
• 2016年：RC10B6 / RC10B6D
• 2018年：RC10B6.1 / RC10B6.1D
• 2020年：RC10B6.2 / RC10B6.2D
• 2021年：RC10B6.3 / RC10B6.3D
• 2022年：RC10B6.4 / RC10B6.4D
• 2024年：RC10B7 / RC10B7D
• 2026年：RC10B7.1 / RC10B7.1D

B7からB7.1へのアップデートポイント

今回の「.1」アップデートでは、前作B7で培われたプラットフォームをさらに洗練させています。

• 新型3ギヤ・レイダウン・トランスミッション
  • 従来のB7のモーター位置を維持しつつ、回転質量と駆動抵抗を低減し、よりスムーズな加速を実現。
• 新設計のステアリング＆キャスターブロック
  • 組み立てが簡素化され、軽量化も図られていますが、KPI（キングピン角）の調整機能は維持。
• 耐久性の向上
  • ヒンジピン・ブレースを備えた新形状のフロントサスペンションアームを採用し、激しい走行でも壊れにくい構造へ。
• 低重心化の追求
  • フロントおよびリアのショックタワーを-2mm低く設定。シャーシ全体の重心を下げることで、コーナーでの安定性を向上。
• 調整幅の拡大
  • -2mmフロントボールスタッドマウントや、新しいトッププレートなどが同梱され、より細かなセッティングが可能。

いや〜、カッコイイ。
このレイアウト、凄いですね。
美しい。

クローラーシャーシもこういう風にマイチェンをドンドンしてほしいですね。
ENDURO 2、ENDURO2.1、TRX4 II、とかね・・。
SCX10.4は多分そのうち出ると思うけど・・

RC10B7.1D Team Kit
https://60years.associatedelectrics.com/rc10b7-1d-team-kit/

RC10B7.1 Team Kit
https://60years.associatedelectrics.com/rc10b7-1-team_kit/

https://www.associatedelectrics.com/element/

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