【新製品】INJORA Vanquish H10 OpticとAxial Capraシャーシ向けの新型ダブルジョイントアクスルを投入

INJORAから、スケール感の強いダブルジョイントシャフト式アクスルが2種類登場しています。（ちょっと前ですが）

対応するベース車両が異なり、外見や思想は似ていても中身は別設計です。
とはいっても、この製品はLCGマシンや他の汎用シャーシなどでの使用を想定していると思いますので、完全に対応する車種だけと考えるのは勿体ないです。

Vanquish H10 Optic向け「Planet Axles」

VP（Vanquish Products）H10 Opticに対応するアクスルセット（品番H10-BK、$209.99）。

ハウジング一体型の見た目にこだわった仕上げとのことで、ゴチャゴチャしておらず美しいです。

強化合金製のダブルジョイントシャフトにより、最大52°というかなり深いステアリング角を確保しています。

ダブルジョイント式車軸：
駆動シャフトの途中に自在継手（ユニバーサルジョイント）を2つ持つ構造のこと。継手を1つ増やすことでホイールハブ側の曲げ角度を大きく取れるようになり、深いステアリング角を実現しやすくなります。パーツ点数と重量は増える代わりに、スケールクローラーで重視される「深く切れるフロントタイヤ」に効いてくる設計。

このダブルジョイント、H10 OpticでVPが採用している方式ですが、それ以前はこのタイプが市販車に採用される事は無かったですよね。ステアリングのリンクって、長いので、ELEMENT ENDUROみたいに後ろを這わしても、AXIAL等のように前側を這わしても、物理的にどこかで干渉が起きて舵角が制限されちゃうんですが、この方式だとそれが改善されるので、めちゃくちゃ魅力ですね。

ナックルは真鋮製で、フロント周りの重量を落として登坂性能を高めてくれます。
※こちらの製品はナックル自体が真鍮

全長239mm、フロントアクスル520g・リヤアクスル203g。

付属品はフロント・リヤアクスル各１、BTAサーボマウント、ホイールヘックス4個、ホイールナット4個です。

価格が$209.99
前後セットなので、アメリカ製と比べたらかなり安いです。
安いですが、日本円だと3万超え。
やっぱり高いですね。

INJORAもこういう価格設定をしてくるようなメーカーに成り上がってきたということなのかな・・・。

INJORA プラネットアクスル（ダブルジョイントシャフト付き）1/10 VP H10 オプティック用
https://www.injora.com/products/injora-planet-axles-with-double-joint-shafts-for-1-10-vp-h10-optic?ref=vwcfbljt

Axial CapraとINJORA製LCGシャーシ向け「C60 Axles」

Axial CapraとINJORA製LCGシャーシの両方に対応するアクスルセット（品番C60、$199.99、ブラック／シルバーの2色展開）。

基本コンセプトはPlanet Axlesと共通で、強化合金製ダブルジョイントシャフト、ヘリカルギヤ（8/30T）、油圧ラム風の意匠などを踏襲。

ステアリング角は最大47°とH10用よりやや控えめです。

ナックル本体はアルミ製で、フロントのナックルウェイトは着脱式の真鍮パーツとして分離されており、前後バランスを好みで調整できるのが特徴。
※上で紹介したプラネットアクスルは分離できずナックル自体が真鍮製です

標準のAxial Capra純正ホイールを組む場合は、ホイール内側のビスと干渉しないようフロントの真鋮ウェイトを外す必要がある旨、注記がありました。

もう一つの違いが同梱パーツで、アクスル搭載サーボ（AMS）用と車体搭載サーボ（CMS）用の両方のステアリングリンクセットが付属しており、どちらのサーボレイアウトでも組めるようになっています。

全長237mm、フロントアクスル354g・リヤアクスル161g。

付属品はフロント・リヤアクスル各１、BTAサーボマウント、サーボホーン、AMS用リンク1、CMS用リンク2、真鋮製ホイールヘックス4個、ホイールナット4個。

INJORA C60 アクスル（ダブルジョイントシャフト付き）1/10 Axial UTB10 Capra 1.9用
https://www.injora.com/products/injora-c60-axles-with-double-joint-shafts-for-1-10-axial-utb10-capra-1-9-injora-lcg-chassis?ref=vwcfbljt&variant=48323318907138

二つのアクスルの違い

項目	Planet Axles（H10用）	C60 Axles（Capra／LCG用）
全長	239mm	237mm
最大ステアリング角	約52°	約47°
ステアリングナックル素材	真鋮	アルミ（ウェイトのみ真鋮・着脱式）
フロントアクスル重量	520g	354g
リヤアクスル重量	203g	161g
価格	$209.99	$199.99

全長はほぼ同じですが、重量差は歴然としています。

特にフロントは520g対354gと150g以上の開きがあり、ナックルが真鋮の一体構造か、アルミ＋着脱式ウェイトかという設計思想の違いがそのまま数字に出ています。

ステアリング角もH10用の方が深く、対応するベース車両のジオメトリの違いが反映されているのかもしれませんね。