Team Associatedのレトロ復刻、またまた追加です。
今度は80〜90年代の名機、「RC10 '91 Stealth」と「RC10 Ultra Fox」の2台です。※こちらもAssociated創業60周年の流れです。
ただ、FOXって?タミヤの?(笑)
RC10 1991 Stealth Las Vegas Edition


まずは1991年のRC10 Stealthをベースにした限定版から。
このモデルは、2026年のTeam Associated Vintage Championships(ラスベガス/Orleans Arena)の参加者限定という製品。つまり誰でも買えるわけではない、というやつですね。

メタリックゴールドのCNCアルミシャーシに、ゴールドのハードウェア、専用のVegasゴールドリバリー、そしてシリアルナンバー入りのシャーシデカール。完全にコレクター向けの一台です。
往年のStealthトランスミッションや当時再現のタイヤも備えていて、「RCの歴史の1ピースを所有する」的な価値の製品ですね。






RC10 Retro 80's Ultra Fox Kit

そしてこちらは、個人的に一番興味深い一台。
目玉はフロント・モノショックサスペンションです。
1本のショックでフロントを支える、あの独特の構造。
見た目のインパクトが最高なんですよね〜。
ただ、どうしてもタミヤぽさが・・・・(笑)

調べると、Associatedのオリジナルフロントモノコックを採用したリグは存在しないみたいです。
ていうかこの製品の「FOX」っていう名称の通り、タミヤ The FOX(1985年)にインスパイアされたマシンみたいですねこれ、、、、、、、、、、、、、、、、、、、。どういうこと?(笑)
タミヤ The FOX(1985年)
タミヤが1985年に出した2WDバギーで、当時としては珍しいフロント・モノショック(1本ダンパーでフロント左右を制御する方式)を採用していたのが最大の特徴でした。「FOX=フロントモノショック」というのは、このタミヤ車のアイデンティティです。その後「ノバフォックス」としてリリースされた。

まあ、何はともあれ、かっこよさげなので良いです僕としてはwww




ゴールドアナダイズのアルミショック、伝統の6ギヤトランスミッション、3ピースのゴールドホイール、クリアのViperボディと、とにかく80年代の趣が全開の一台です。
それでいて前後独立サスで現代的にちゃんと走る、という作り。価格は$329前後です。

このモノショックのフロント周り、ちょっと色々と思うところもあるんですが(笑)、それは置いといて、見た目のカッコよさは文句なしですね。
RC10 1991 Stealth Las Vegas Edition:
https://60years.associatedelectrics.com/rc10-1991-stealth-las-vegas-edition/
RC10 Retro 80's Ultra Fox Kit:
https://60years.associatedelectrics.com/rc10-retro-80-s-ultra-fox-kit-rhw8/

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