【新製品】プロラインからAXIAL SCX10 III用をツインIビーム使用のデザートトラックにコンバージョンするキットが登場 | Twin I-Beam 2WD Pre-Runner Suspension Conversion Kit SCX10 III

アキシャルのSCX10 IIIを持っていて、「ちょっともう飽きたかも・・」っていう方がいたら朗報。

これから紹介するコンバージョンキットを使用すれば、ジャンル変更して生まれ変わらせることができそうですよ。

Twin I-Beam 2WD Pre-Runner Suspension Conversion Kit SCX10 III

AXIAL SCX10 IIIのシャーシをベースにして、2WD プリランナー（前輪駆動またはリア駆動）スタイルのデザートトラック風サスペンション/マシンに改造するためのコンバージョンキットです。

SCX10 II 用の同等製品は過去に販売されていましたが、今回はSCX10 III 用です。

ちなみに、このコンバージョンキットはPROLINE名義です。
AXIALではありません。

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SCX10 III 対応ではありますが、互換製として記載があるのは

• SCX10 III BASE CAMP系
• SCX10 PRO KIT

であり、初代SCX10 IIIの名は記載が無いです。

説明書見ても、BASE CAMP系のシャーシが図で表されていました。

多分ですが、AR45ストレートアクスルで有る必要があると言うことかな？
あとは、ミッションの種類も違うので、微妙に取付位置などがかわるのかも？

ご覧の様なパーツで構成されています。

かなり本格的に大改造をおこなうかんじですねコレ。

足回りはほぼバラシとなります

ツインIビーム

特長はココ、ツインIビーム。

詳しい事は分かりませんので説明しませんが、アームがX字型に交差していますね。横方向の動きをコレで制御するそう。

フォード（Ford Motor Company）が1965年に発表した独自のフロントサスペンション方式。主に ピックアップトラックやSUV に採用されてきた設計で、「リジッド（固定軸）と独立懸架の中間」みたいな構造を持ってるのが特徴。左右の車輪を支えるI字型の鉄骨（Iビーム）がそれぞれ独立して動く構造。• 各Iビームの外端にホイールハブ／ナックルが取り付けられていて、上下動（サスペンションの動き）に応じてアームが弧を描くように動く。通常のダブルウィッシュボーンやマクファーソンよりもストローク量が大きく、荒地での追従性に優れる。

そしてダブルサスペンション仕様。

サスペンションは含まれていないの注意が必要です！！

リアはこんな感じ。

調整可能なリアエンド - 3種類のホイールベースオプションを備えたトレーリングアームで、体格に合わせてフィットします。

これって、クローラーでも有効にならないかな？
足回り動きすぎかな？

価格は$99.99
良さげです。

ツインIビーム2WDプレランナーサスペンションコンバージョンキットSCX10 III
https://www.prolineracing.com/product/twin-i-beam-2wd-pre-runner-suspension-conversion-kit-scx10-iii/PRO641500.html#

https://www.prolineracing.com/

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