【新製品】Reef’s RCに新ライン”XP シリーズ”が誕生! 〜 1発目のローンチはXPT3 LCG トランスミッション

ちょっと前にReef’s RCから真鍮製ナックルやCハブなどがリリースされたのを覚えていますか？

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Reef’s RCと言えば『サーボ』がメインです。
アメリカのトップサーボブランドという認知で広く知られています。

たまに特定マシンのアップグレードパーツ等が登場しますが、そういう類いの製品は希です。
※ELEMENT ENDURO SENDERO用のスチールスライダーは僕も持っています。

そんなReef&s RCですが、なんとなく最近の動向が活発だな〜、と思っていたところ、

「XPシリーズ」という今までに無い新しい製品ラインが誕生しました。
これはサーボやウインチといった製品群とは全く違った区分の製品です。
今後の新製品に期待が持てます。

「XP シリーズは、REEFS RC の品質とパフォーマンスへの取り組みを新たな高みに引き上げます。RC 愛好家を念頭に置いて設計されており、優れたパワーと仕上がりを保証します。このラインでさらに多くの製品を発売することを楽しみにしています」 by REEF’S RC 社長兼 CEO Sheref Hafez 氏

で！
初っぱなの製品はトランスミッションです。

All-New XP T3 LCG Transmission from Reefs RC

“XPシリーズ”の1発目の製品はこちらのトランスミッションです。
“XP T3″と名付けられたLCGミッションで汎用性が高い小型の製品です。

• 48ピッチ メタルギア
• 強化チタン出力シャフト
• ボールベアリング」

めちゃくちゃシンプルな構成です。

ピニオンギアは付属しておらず、自分で用意する必要が有りますが、11T から 20T までの 48P ピニオン ギアに対応しているのはGOODです。

※この手の小型ミッションは、製品付属の専用ピニオンを使うケースも多く見られ、汎用性という意味でイマイチだったりします

ちなみに、対応スキッドの情報はまだ公開されていませんが、カスタムマウント出来る様にテンプレートパーツが付属しているみたいです。このミッションはLCGマシンで使用するケースが殆どだと思うので、互換製に問題が出てくることは殆ど無いと予想します。多分ですが、SCX10ii/ENDURO、SCX10 PRO、VP VFDあたりは対応しているはず。

重量は75gとめちゃくちゃ軽いです。

トランスミッション比: 6.75:1-12.27:1
FDR ストレート アクスル 25.31:1-46.02:1 (アキシャル、ヴァンキッシュ、エレメント)
FDR アキシャル ポータル アクスル 48.52:1-88.21:1
FDR ヴァンキッシュ F10 ポータル アクスル 35.44:1-64.43:1
*FDR = ファイナル ドライブ比

価格もまだ公開されていませんが、100ドル前後じゃないかと思います。もうちょっと高いかな？？？

ちなみにこのミッションにはオーバードライブ（OD）やアンダードライブ（UD）はありません。

色はブラックとシルバーがあるようです。

ひじょーにシンプルなミッションなので、使用するアクスル側のギア比によって特性が大きく変わりそうです。ポータルアクスルの方が調整しやすいかもですね。

https://reefsrc.com