ほぼ完成し、試運転も終了しているタミヤ CC-01 LCGマシン。
その後ちょっと放置していましたが、仮で付けていたタイヤを外して、デッカいタイヤを付けました。
今回はその報告。

CC-01 LONGHERONI に直径120mm 1.9インチタイヤを装着する 準備編

本来はこの位のサイズが丁度良いサイズのタミヤ CC-01。
直径90〜100mm程でしょうか。
でも折角LCGシャーシに交換したので、タイヤはビッグなモノを履かせて、走破性重視志向でカスタムしたくなりました。

ということで、手持ちのチャイラックス(プロライン ハイラックスクローン)を付けることにしました。

このサイズ差ですからね。
完全に別の車種になります。

ホイールはMSTのプラホイールを外して組み替えようと思ってたんですが、接着剤固定で外れない。。。

うーーん、これはゴムが千切れるヤツだな・・・
という事で別のホイールを装着してみます。

ラジコン始めた初期の頃に購入したINJORAのスチールホイール。
ただ。この形状だとビードロックさせるのが難しくて、タイヤによっては装着不可なので使う機会が無かったんです。

ビードリングがあるタイプだと問題無くどのタイヤでも付くけど、リングが無いと厳しい!場合もあります

でもチャイラックスには装着出来ました。
最初に長いネジで仮固定。その際にビードが上手く納まるように調整しつつ締め込んでいくのがポイント・。

まあ、悪くないんじゃ無いでしょうか。

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20mmワイドナーでワイドトレッド化 装着編
直径120mmのビッグタイヤを装着するのは良いけど、トレッドがCC01のままだとアンバランスな感じになってしまうので、トレッドを広げてみます。

使うのは簡単なこのワイドナー 20mm。
20mmは相当なので、今まで使う機会がありませんでしたが、今回は思い切りワイドにしてみます。

その結果こんな感じになりました。
ホイールベースが短い・・・・(笑)

元々のタイヤの時は200mmのトレッド幅でした。

ワイドナー取付後、トレッド幅が240mmと左右でそれぞれ20mmづつ広がりました。

ホイールベースは244mm位になりました。
今考えているのは、ロングのプロペラシャフトを付けて、ホイールベース延長すること。
リンクも長めのはいくつかあるし、イケる気がするんですよね。
足上げ性能もアップ

以前よりも大分アップするようになりました。
やはりトレッドが広くなったのは大きな要因でしょう。
でもリアはフロントよりも弱め。

テーブルコショーは余裕

左もちょっと弱いんです。というのも、

自作延長リンクの太い部分がシャーシと干渉してしまうんです。
これは要対策かも。

残すはボディですよ。。。。
これが難関。
ちょいと時間掛かるかも。
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