【SOR】ELEMENT ENDURO用のアップグレードパーツキット 〜 SOR EPX PERFORMANCE KIT FOR THE ELEMENT ENDURO

以前紹介したかもしれませんが、改めて紹介して おきます。

ELEMENT ENDUROの純正シャーシを使いつつ、走行性能をアップさせるためのパフォーマンスパーツキット。
「SOR Racing」というアメリカのパーツメーカーからリリースされている製品です。

「走破性アップ」
このテーマには色々と方法があります。

最近だとLCGシャーシに移植するのが主流ですね。
でもシャーシを交換したら、元々の車種とは別モノになってしまいます。
そういう意味でELEMENT ENDUROのアイデンティティを失わずに走破性をアップさせたい場合は、これから紹介するようなパーツで弄っていくのが

そういう意味でELEMENT ENDUROのアイデンティティを失わずに走破性をアップさせたい場合は、これから紹介するようなパーツで弄っていくのが1つの手段となります。

目次

SOR EPX PERFORMANCE KIT FOR THE ELEMENT ENDURO

パーツ構成はご覧の通り。
価格は$149.99です。

LCGシャーシ導入した方が安い!
という面はありますが、前述したとおり「ENDUROのままアップグレードさせる」という本来のカスタムにおいては、最良のパーツ群かと思います。

全部装着させるとこんな風になります。

  • ショックタワー × 4
  • リアのアクスルアッパーリンクライザー
  • リアのシャーシアッパーリンクライザー × 2
  • バッテリートレイマウント
  • ネジ類

以上のモノが付属しています。

ポイントはリアリンクのライザーパーツです。

アッパーリンクが通常よりも大分高い位置に装着されていますよね。
アンチスクワッド効果と言われますが、簡単に言えば登坂時に踏ん張りが効くようになるのでトラクションが増すというものです。効果が高いカスタムの1つですが、リアアクスルに装着するタイプとシャーシに装着するタイプの2つで実現しており、効きそうですね〜。

ショックタワーはご覧の様にダンパーを寝かせることが出来る様になるので、車高がさがります。
なので低重心化の定番パーツです。

バッテリートレイマウントは純正トレイのフィッティングがイマイチな点を、ネジ穴の位置の改善で修正したパーツです。
これはぶっちゃけいらない気もする・・・(笑)

この製品、LCG主流の現在、決して安く無いパーツ構成ではありますが、今の僕にはなかなか魅力的な製品です。

やっぱりメーカーが作り出したパッケージとしてのラジコンが好きなんですよね。。。
こういうパーツで純正状態から走破性を上げていくカスタムって、ラジコン始めた当初を思い出すようでワクワクしてきます。

SOR EPX PERFORMANCE KIT FOR THE ELEMENT ENDURO
https://www.shopsorgraphics.com/products/epx-kit

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