【タミヤ】TAMIYA CC-02 〜 アーリーブロンコ ボディ 〜 バンパー問題に四苦八苦

タミヤ CC-02 にタミヤブロンコボディを装着する計画の続き。

前回前々回とで、ほぼほぼ完成したと思ってましたがここからが一番大変でした・・

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ちなみに、タミヤのブロンコボディは今でも販売しています。

が入荷してもすぐ在庫が無くなります。
見つけたら即ゲットです!

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CC02のバンパー、皆どうしてるの?

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仮乗せして良い感じになってきましたが、まだ足らない物があります。

バンパーです。

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CC-02のウニモグ406に付属のバンパーはこんなやつ。

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裏側からネジで固定するという仕様になっているので、一般的な汎用バンパーが使えるとは思えません。
もちろん社外パーツとしてCC02用のバンパーはありますが、殆どがG500用。
デザインもちょっとブロンコには合わないです。

で、色々考えた結果

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余っていたELEMENT ENDURO用のバンパーマウントがつかえるかも?
という結論に。

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コレコレ。

この穴があれば大抵のバンパーは装着出来る様になります。

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幅もほぼ同じ。
加工すれば付きそうですよ〜。

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この辺を少し削ってみました。

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はい!バッチリ付きました。

ネジ穴のサイズもピッタリでした。
ネジ穴のサイズもピッタリでした。
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リア側は幅が足りません。

なのでナットを使って調整。

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バッチリ付きました。

こういう風に、余ったパーツが流用出来た時って凄く満足感ありますよね。
無駄を回収した感じ。

バンパーの選択肢は2つ

わざわざ買う気もしなかったので、手持ちの未使用バンパーを使う事にします。

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ひとつはコレ。
SCX10iiiでずっと使ってたスチールのアグレッシブなバンパー。

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こういうバンパーも似合うと言えば似合います。

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ただこれ、相当厚みがあるんです。
ボディに干渉しちゃうんですよね。でボディが浮いちゃう。

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で、次の候補がこれ。
Vanquish Productsのバンパー。

ELEMENTでずっと使ってましたが、ポストが折れて使い道が無くなっていました。

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短いので殆ど刺さらない・・・(笑)

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でも装着出来たとしたら、こんな感じ。

シンプルでスマート。
ブロンコにはこっちの方が"らしい”かな〜。

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リアもVanquish。

でも幅が広すぎるので

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適当にカットしました。

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で、こんな感じでリアは決定。

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フロントはドリルで穴を開けて彫刻刀で拡張したりして

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余ってたボディポストを使って再生完了(笑)

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バッチリ装着完了!

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悪くないんじゃ無いでしょうか?

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スライダーもついでにELEMENT ENDUROの物を流用

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折角なのでサイドプレートとスライダーもENDUROの使っていない物を流用します。

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長いのでこの部分をカット。

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CC02純正のサイドプレートと比べるとこの大きさの違い。

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スライダー装着するとかなりデカイです(笑)

これもカットが必要。

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横幅もこれだけ飛び出してしまいます〜。

アカン。。。

その後パーツをカットに次ぐカット。
調整してはまたカットして

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良い感じに調整しました。

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固定はネジ2箇所で。
CC02のレールのネジ穴はそのまま、サイドプレート側に1箇所穴開けしました。

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上から見るとこんな感じ

なんか、普通のクローラーシャーシぽくなってきましたよ(笑)

そして完成〜

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バンパーとスライダーが装着されていよいよ佳境です。

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この一連の作業は何だかんだで3日ほど色々やってました。
でもひとまず決まったかな。

車高は高め。
ワイルドスタイルで行こうと思います。

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次はボディマウントです。

マグネットだけだと弱いんで、リアだけ穴を開けようか考え中。

あとはベルクロ。

【タミヤ】TAMIYA CC-02 〜 アーリーブロンコ ボディ 〜 バンパー問題に四苦八苦 画像73

それから先日装着した給電付きのマグネットマウントかな。


次はボディの最終仕上げとボディマウント、LED配線処理して完了です。
早いところ仕上げたいです。

この企画長引きました・・・

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