【カスタム】0.7インチホイールにウエイトを仕込む!〜 第一精工 板オモリ 〜 RC4WD TF2 1/24

ボディカスタムが終了したRC4WD 1/24 TF2。

前回の投稿で終了とお知らせしましたが、気になったことがあったのでカスタムを施しました。
そのリポートです。

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板オモリで0.7インチホイールにウエイトを仕込む

【カスタム】0.7インチホイールにウエイトを仕込む!〜 第一精工 板オモリ 〜 RC4WD TF2 1/24 画像1

1/24スケールのタイヤ&ホイールですが、RC4WDのTF2は0.7インチを採用しています。
AXIAL SCX24は1.0インチです。

スケール重視の為、小さいモノが採用されていますが、その分軽いです。

5g
メチャクチャ軽いです。

RC4WDからスチールやアルミの0.7インチホイールが複数リリースされていますが、まずは純正のホイールをカスタムする事にしました。

手っ取り早いウエイトカスタムで!

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ただ、前回も書きましたが、こんな小さなリングに巻けるウエイトは持っていません。

そしたら読者様より良い製品をご紹介頂きました。

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4m巻き 160gのシート状のオモリです。

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この製品、実に柔らかく、ハサミでも切れますしカッターでもOK。

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幅がリングの幅9mmと合わないのでカットしました。

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テープで固定して巻いてみたら、リング+ウエイトで20gになりました。

9mm幅で85cm程使用してこのくらい。

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タイヤの中に入れてみました。

ぶっちゃけインナーの効果は殆ど無い気がするので、インナーが潰れてもOKかなと思います。

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結構巻いてますね(笑)

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タイヤ1本が5g → 25gと5倍の重さに。

このあと3本も同じ重さで仕上げました。
大変でした。。。

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低重心化終了!

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マシン重量は316gに。
おおよそ80gの重量アップ + 低重心化が実現しました。

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持った感じも良い重量感になりました。

プラボディなので元々トップヘビーなんですが、だいぶバランスが整ったと思います。

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あ、バランスウエイトもフロントの下部に4枚仕込みました。

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うん、良い感じだ!

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肝心の走行性能テストですが、簡易的に行ってみました。

47度くらいが限界かな。

付属バッテリーが放電してしまったので、別の1000mAhのショートリポ2セルで試しました。
重いしデカイので、バッテリー交換したらもっと登るかも。

確実に今までよりも走破性がアップ。
やっぱりこうで無いと!

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