1/8 D110が仲間に加わってからというもの、Defenderボディマシンが気になってしょうがないです。
そして最近特に気になっているのがD90ボディのマシンです。
D90ボディもいくつか種類があるみたいですが、やはりその頂点とも言えるのはRC4WDのGELANDE Ⅱ かと思います。
ちょっと調べて見たのシェアします。
種類は3種類あります。
- RTR - AUTOBIOGRAPHY LIMITED EDITION
- RTR - HERITAGE EDITION
- KIT - GELANDE II KIT with body
RC4WD GELANDE II RTR W/ 2015 LAND ROVER DEFENDER D90 BODY SET (AUTOBIOGRAPHY LIMITED EDITION)
ロングなD110も良いけど2ドアスタイルのD90もコンパクトでカッコイイです。
このボディカラーもナイスですね。
塗装の品質ももの凄く高そうなので、D90買うならRTRという手段が理想です。
RTRで$ 499.99です。
もちろん正式なライセンス取得済みのランドローバーボディなので、各部のクオリティは完璧。
写真で見ていても惚れ惚れしてしまいます。
これはね、ほんとに塗装の質感が素晴らしいと思いますよ。
内装の作りも完璧。
コレを見ていると、Double EのD110がRC4WDボディにインスパイアされている事が良く分かります。
全長：426mm
全高：252mm
ホイールベース：257mm
重量：3.3kg
決して大きく無いですが、気軽に遊べるサイズ感だと思います。
採用シャーシはGELAMDE Ⅱです。
これはRC4WDのもう一つのシャーシシリーズである" Trail Finder Ⅱ"とは方向性が違うもので、サスペンションもリーフ式では無くて通常のダンパーが装着されています。
走破性の点ではこちらの方が有利かもしれません。
そんなD90のRTR。
これは最有力候補だなぁ。
MOJAVEよりも今の気分はこっち。
RC4WD GELANDE II RTR W/ 2015 LAND ROVER DEFENDER D90 BODY SET (AUTOBIOGRAPHY LIMITED EDITION)
RC4WD GELANDE II RTR W/ 2015 LAND ROVER DEFENDER D90 BODY SET (HERITAGE EDITION)
もう一つのRTRがコチラのピックアップタイプのヘリテージエディションです。
これはまた通好みのボディですね。
今の僕には正直ピンと来ませんが、根強い人気があるスタイルです。
実車の純正色でもある"グラスミア グリーン"で塗装されたボディがほんとに美しいです。
流石にこの色は自家塗装では出せない色なので、やはりRC4WDはRTRで欲しいと思わせるメーカーの1つです。
これはハードなアタックはあまりせずに、キレイに保ちたいなぁ(笑)
ダメ？(笑)
お値段は同じく$499.99
RC4WD GELANDE II RTR W/ 2015 LAND ROVER DEFENDER D90 BODY SET (HERITAGE EDITION)
RC4WD GELANDE II KIT W/ 2015 LAND ROVER DEFENDER D90 HARD BODY SET
このD90にはキットも存在します。
お値段は$399.99と$100安くなってます。
魅力的ですね〜。
もちろん採用パーツは同じです。
このキットには最大の魅力が1つあります。
この2つのボディスタイルを1つのキットで構築可能なんです！
ボディの組立方でピックアップスタイルにも、通常のSUVスタイルにもどちらにでもカスタムできます。
これは嬉しいですね。
具体的にはコレが荷台のルーフになる部分ですね。
これを装着すると
こうなります。
素晴らしい。
でも僕はやっぱり普通のスタイルで組み上げたいかな。
タダし、ボディの仕上げはかなり大変だと思います。
RTRレベルにするには相当の熟練した技術と根気が必要です。
いい加減な僕の性格だとちょっと厳しいかな(笑)
RC4WD GELANDE II KIT W/ 2015 LAND ROVER DEFENDER D90 HARD BODY SET
ということで、RC4WDのD90 3製品を紹介してきましたが、あなたならどれを選びますか？
最後にRC Girlさんの動画を。
僕もこんな風にRTRを開封してみたいですwww
※当ブログは"RC4WD USA"より画像等の使用許可を得ています。
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コメント
コメント一覧 （9件）
こんばんは＼(^▽^)／！
ピックアップめっちゃ好みです笑
でも買うならアメ車に、、ってなってしまいます笑
今はcarismaのf150が気になります笑
ホイールベースもgen8と一緒みたいですし(ﾟ∀ﾟ)
CarismaのF150カッコイイですよね。
ボディだけ買うという手段もありますね！
おはようございます☀
一つ質問なのですが、gen8のホイールを取った所のハブ？の取り方が分からなくて教えて頂きたいです。
凄い素人な質問で申し訳ないです。┏○ﾍﾟｺｯ
六角のやつですよね？
あれは確かイモネジで固定されてるハズです。
なのでイモネジ外せば取れます。
ネジ外しても固くて取りにくいかもしれませんが、マイナスドライバーでクイッってやれば外れると思いますよ。
色々試していたらネジでは止まっていなくてマイナスドライバーでクイッで取れました笑
教えて頂きありがとうございました(｡ᵕᴗᵕ｡)
F150のボディだけもありですね笑
良かったです！
ネジ付いて無かったかな。。
僕のは既に交換してあって、純正がどんなモノだったのか覚えてないんですよ、すいません。
D90いいですね。ゲレンデはシャーシ中央部分がフラットになっていて、ボディを乗せた時に内装が干渉しないよう設計されています。スケール重視のマシンを作る時のベースとしては最適だと思いますd(^_^o)
僕も欲しいです…
そこまで考えられてるんですね。
流石ですね。
D90、僕もいまかなり欲しいです！