AXIAL SCX10 ⅲ
カスタム情報 – MyTrickRC LED取付
いろいろ調べた上げ句、自分を満足させるLEDキットはコレだ!!
という事で入手した”MyTrickRC”のLEDを取り付ける日がきました。
なんだかんだで色々と手元に届いたのですが、
今回はヘッドライト、テールライト、フォグライトの3点を付けることにします。
LEDバーライトはYSSさんで購入したルーフラックが届いてから。
ロックライトは球切れがあったので保証対応中です。
部品 / Parts
17mm Round Headlights
スイッチ切り替えで14球と8球切り替えが出来るうえに、
3段階の明るさ変化がプロポ操作で出来ます。
3D PRINT MOUNT
使えるか分からなかったけど、ROUNDライト用のマウント
予備も含めた5mmLED
アンバー、ホワイト、レッド、イエローの4種。
DG-1 DRAGON CONTROLLER
こいつがキモ。
組立開始 / Assembly
まずヘッドライト。
初めから嫌な予感しかしてなかったけど、
流石にコレは穴に通すことが出来ません。
ということでハンダをはずします。
さくっと外して、
再接続の時の配線位置を間違えないように注意します。
穴にとおして
完璧
問題は、LEDユニットの固定。
このマウントはSCX10ⅱJK用のもので、
SCX10ⅲのこの凸が邪魔です。
凸より前に配置するとボディに収まらないんですよ
グチャグチャですが、マウントをカットwww
瞬間接着材で固定してなんとか装着
両方固定したけど、光軸がメッチャ上向き。
パッシングされること間違いなし。
確実に車検通りませんwww。
つづいて、リアテールライト。
こちらはSCX10ⅲのマウントに難なく装着。
フロント
リア
配線はライトバー付けてから綺麗にしようと思います。
そして、INJORAのバンパーにフォグライト埋めこみました。
長いからこんな風にココでかせぎました。
配線はモーターの下の方を通して、スパイラルチューブで保護。
接続はこんな風。
問題はこの結構な大きさのあるユニットを、シャーシ側に装着するか、ボディに装着するか?
なのですが、
ボディ側に
- ヘッドライト
- テールライト
- ライトバー(予定)
の3種のみならボディ側にユニット固定が効率的です。
なぜなら、ボディ乗せるときに、このコネクターを繋ぐだけで接続完了します。
でも、シャーシ側に
- フォグライト
- ロックライト(予定)
を付けると、ボディの取り外し時、
いちいちこのコネクタの脱着が2箇所必要になります。
あとコントローラーのコネクタも。
こんな感じ
面倒くさいしスマートで無いな。。
では、シャーシ側ならどうか?
というと、3箇所のケーブル脱着が必要になります。
でも、コントローラーコネクタの脱着は必要無いです。
こんな風に。
ということでシャーシ側に取り付けることにしました。
でも、小さいコネクタの脱着は面倒なのでカプラー化することにしました。
6極コネクター買ってきたので、配線カットして加工します。
6極なので
ヘッドライト、テールライト、ライトバーの3種をこの1つのカプラーで接続可能です。
一番スムーズな方法かと思います。
完成〜。
コントローラーからの配線はこんな風に固定させて
ボディ脱着の時に、ココに挿すだけ。
マグネット化も考えたけど、3箇所あるとそれはそれで複雑なのでやめました。
A,B,C,DがハイボルテージLED用
Eがスロットル連動(DIM、リバース、フル点灯を切替可能)
Fは通常点灯
プロポのスイッチ操作する度に、
MODE 0→1→2→3→4
と変化します。
A:ヘッドライト – 3段階
B:ロックライト(予定)-3段階
C:タワーバー (予定)- HIGHのみ
E:テールライト
F:フォグライト
という感じです。
完成/Installed
フォグ
イエローというよりもアンバーぽいな。。。
ヘッドライト
これは、明るさ弱めの方の最大光量。
14球でなくて8球
テールライト
前進すると少し暗くなります。
光ってる動画は昨日アップしたこの動画で確認出来ます。
電飾やると、一気にスケールカーぽくて、たまらんですね(^o^)
とりあえずLEDは一旦これで終了。
パーツが届いたらまたやります♩
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